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| 我愛台灣 | 寶桑慢慢行 低碳雙B遊台東 | 2014 年 01 月號 |
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私房景點 翻開山與海的另一章
背依大武山，前傍太平洋的多良車站，是許多鐵道迷眼中「台灣最美麗車站」。車站宛如歸隱山林的隱
士，藏身於天之涯、海之角，坐擁海天絕景。造訪這座連台東人也感到些許陌生的美麗車站，靜靜等候
火車呼嘯而過的瞬間，與海潮相互唱和。
士，藏身於天之涯、海之角，坐擁海天絕景。造訪這座連台東人也感到些許陌生的美麗車站，靜靜等候
火車呼嘯而過的瞬間，與海潮相互唱和。
到最美車站捕捉火車身影乘坐巴士一路沿著太平洋到太
麻里鄉最南端，行經台9線417.5公里處，可見上山產業
道路路口，亦是通往多良車站的通道。位居南迴鐵路線
上的多良車站，因業務清淡，於2006年正式裁撤。多良
車站月台兩側欄杆漆著大紅色；在湛藍海天間，畫上一
道亮眼的紅，車站與旁邊雄偉山崖相互對照，頗具遺世
獨立的孤絕姿態。當初南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計，讓乘客站在月台便可眺望太平洋海景；
廢站後與月台連接的道路已拆除，原車站屋頂倒成為遊客來此觀賞山海景致的制高點。車站夾於兩座隧
道間，目前鐵道仍有火車通行，當火車鳴笛聲響起，只見許多人紛紛拿起相機嚴陣以待，就怕錯失了捕
捉呼嘯而過火車身影的時機，車站雖已廢置多年，但此處仍有更新的列車行經時刻表，好讓遊客抓準時
機，作為用鏡頭「追火車」的參考。
麻里鄉最南端，行經台9線417.5公里處，可見上山產業
道路路口，亦是通往多良車站的通道。位居南迴鐵路線
上的多良車站，因業務清淡，於2006年正式裁撤。多良
車站月台兩側欄杆漆著大紅色；在湛藍海天間，畫上一
道亮眼的紅，車站與旁邊雄偉山崖相互對照，頗具遺世
獨立的孤絕姿態。當初南迴鐵路工程處特別將車站以高架設計，讓乘客站在月台便可眺望太平洋海景；
廢站後與月台連接的道路已拆除，原車站屋頂倒成為遊客來此觀賞山海景致的制高點。車站夾於兩座隧
道間，目前鐵道仍有火車通行，當火車鳴笛聲響起，只見許多人紛紛拿起相機嚴陣以待，就怕錯失了捕
捉呼嘯而過火車身影的時機，車站雖已廢置多年，但此處仍有更新的列車行經時刻表，好讓遊客抓準時
機，作為用鏡頭「追火車」的參考。
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