前蘇聯統治時期，實行計畫經濟的烏茲別克負責聯邦的農業生產，至今鄉村仍保持淳樸本色，每到農忙時節，產區學校自動停課，讓學生回家幫忙採收棉花。地理上的烏茲別克是全球唯二的雙重內陸國（被內陸國包圍的內陸國），境內數個城市更是古代絲路、東西交通必經之地，中亞古國花剌子模的新都撒馬爾罕、文化中心布哈拉和貿易重鎮希瓦，過去曾接待無數駱駝商客，今日繼續以其歷史風華，吸引遊客遠來覽勝。

       希瓦古城位於阿姆河南岸，是座已有兩千五百餘年歷史的沙漠綠洲都市，高10公尺的城牆將希瓦分作兩個部分──外城迪欽‧卡拉“Dichan-Kala”，以及內城伊欽‧卡拉“Ichan-Kala”。1990年，伊欽‧卡拉被聯合國教科文組織列入世界遺產，讓這處古代通往波斯的最後驛站，又重新登上世界舞台，吸引世人的目光。
    古中亞有句俗諺道：「願出黃金兩袋為償，但求看一眼希瓦。」今日想一睹希瓦之美，雖不用獻上連年增值的赤金白銀，卻不免路途千里的舟車勞頓。若搭乘國內班機從烏茲別克首都塔什干“Tashkent”出發，需花上2個小時，先飛抵花剌子模州“Xorazm”的首府烏爾根奇“Urgench”，再搭車前往西南方30公里外的希瓦。曾與友人結伴同遊烏茲別克的背包客大頭仁回憶，那次從塔什干飛烏爾根奇的TU-154機型並非台灣常見的波音或空中巴士系列，而是俄國製圖波列夫客機，超長的起飛距離、忽大忽小的引擎聲、戰鬥機般的飛行操控和俯衝式的降落程序，中途絕無冷場，讓他直呼所有雲霄飛車都不夠看……

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