綠色台江   乘風飛翔在海天一色中
船很近，水很低，海鳥此起彼落，一畦畦的魚塭整齊地鑲嵌綿延。來到台南，誰說只能吃吃喝喝，順著海岸線，沿途風光是如此多變，綠水無際暖風和煦，這樣悠閒的府城是如此不真實，宛如置身在寧靜的天堂島嶼上。

水岸常民生活

剛橫過八掌溪，當陽光變得刺眼，氣溫更加火熱，便知台南到了。海水凝結成晶、遍地魚塭帶來豐饒，從北門、將軍到七股，發展出獨特且迷人的漁村文化，而那些亙古存在的漁港地標，海風與鄉愁更是濃得讓人悠悠忘返。

南鯤鯓代天府王爺信仰中心
據統計，整個台南共有1,627座廟宇，三步一小廟、五步一大廟絕對不誇張。在這麼多廟宇中，位於北門的南鯤鯓代天府，從1662年落成至今已屆356年，歷史十分悠久，不只信眾遍布五湖四海，也可說是台南地區王爺信仰的中心，因此更有「台灣王爺總廟」的尊稱。
關於南鯤鯓代天府的軼事不少，其中最有名的就是2015年抽出的國運詩，卦頭是「武則天坐天」，由於武則天是中國唯一的一位女皇帝，不少信眾認為這精準預言了隔年總統大選的結果，話題喧騰一時。此外，南鯤鯓代天府也是最早響應綠能的廟宇，2016年廟方就曾認購高達10萬度的綠電，不僅讓社會大眾認識綠電，也為環境永續出一分心力。

台江國家公園旅客服務中心

佇立在四草魚塭寧靜水面上，一棟棟宛如度假別墅的白色建築，現在是台江國家公園中，最惹人注目的焦點。在台江國家公園成立後，隨即啟用的旅客服務中心由內至外，貫徹環保減碳的綠色理念，儼然成為兼具台江歷史與人文生態特色之縮影場域。

節能減碳環保實踐策略
隨著生態保育與節能減碳成為顯學，對於「綠建築」的定義也從「消耗最少地球資源，製造最少廢棄物」，擴大為「生態、節能、減廢、健康」的建築物。秉持這樣的理念，台江國家公園旅客服務中心如成串的白色島嶼，不僅將對當地環境破壞降至最低，也立下綠建築的楷模。
就像是行走在水面上，園區內設置連通水路，串聯各自獨立漁塭，並銜接至鄰近嘉南大圳水系，形成自然感潮水體，活絡水質外，還提供浮游生物、魚、蝦、貝類等生物優質棲息水域環境，是遊客近距離觀察魚塭生態系的最佳場域。

鑽石級綠建築凝聚台江故事
園區建築形式由「台江島」概念出發，在保留既有林木以維護原有生物棲地為前提下，設計師將埕、巷、弄等台江特色融入設計理念，並順應當地風向與日照改變建物方向，打造成靜謐輕盈的水上建築群落。西南沿海是台灣最大的鮮蚵產地，但在美食上桌後，數量龐大的蚵殼該如何處理？過去常被隨意棄置的蚵殼，在園內可說是無所不在，除了做成擋風磚，也用來鋪蓋屋頂，增加了隔熱與防風性能。而建築本體上看似隨意開的小窗也大有學問，高處設置的排風窗可形成室內對流路徑，並於屋頂下設置通風空氣層，以阻隔輻射熱進入室內。在諸多巧思設計下，就算烈日當頭，室內依然涼爽，可降低因過度使用冷氣產生的能源消耗。

四草濕地

四草濕地擁有更多綠意與錯綜水道，這裡曾是鄭成功與荷蘭人浴血的戰場，現在則是享譽國際的紅樹林保護區。魚塭、鹽田、渠道及紅樹林交錯，加上豐富的潮間帶生態，四草濕地就像大自然的舞台，日日上演鏗鏘有力的精湛大秀。

綠色隧道袖珍亞馬遜
距離發船還有半小時，四草綠色隧道登船處早已人聲鼎沸，不少遊客趕著搭上10:00出發的第一班竹筏搶進亞馬遜，也只有首發船才能獨享經過一夜沉澱的竹筏港溪、水面最為明亮澄靜的綠色隧道。過去的四草其實是座島，數百年來泥沙淤積逐漸形成沙洲，清同治年間為了運送貨物，在府城與北汕尾間開鑿運河，運輸功能喪失後，竹筏港溪開始作為觀光所用，現在是讓遊客愜意地親近紅樹林生態的幽靜河道。
四草紅樹林共有四種，包含五梨跤、水筆仔、欖李、海茄苳，另外還可見土沉香、台灣海桐等多種植物，而招潮蟹、彈塗魚、兇狠圓軸蟹等生物更是多不勝數。半小時的航程，喜鵲啁啾不絕於耳，時不時還得低頭躲避頂上樹枝，果真像極了亞馬遜探險之旅。
行至水道盡頭，在竹筏調頭處可見一座迷你水門，這裡在日治時代是釐金局所在。釐金局有點像是現在的海關，民間小船通過此處，沿著水道可直通府城五條港，位置大約就是現今台南市中正路、國華街、赤崁樓一帶，現在釐金局雖不復存在，仍滔滔不盡府城淵遠流長的歷史故事。

四草礮臺威武隱於塵世
1840年中英鴉片戰爭爆發，為了防止英軍進逼台灣，並保護往來商船安全，由當時的台澎兵備道姚瑩奏議在全台南北各地共建17處海口防禦砲台，現為國家古蹟的「四草礮臺」便是其中之一。
四草礮臺共建有砲墩十座，墩外並挖有壕溝，由於工事堅固、可為威鎮海域的堡壘，隨著時代變遷，如今僅留下一道約118.6公尺的牆垣，加上古榕樹根糾結交錯，早已不見固若金湯的雄風，現在還成為鎮海國小的圍牆。

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